Velespitçilerle 65 km. / Gündüz Akagündüz
Gündüz Akagündüz

Gündüz Akagündüz

Velespitçilerle 65 km.



Kaç zamandýr etkinliklerine katýlmayý istediðim Ege Pedal Gurubu’yla düzenli olarak yaptýklarý bisikletle gezi programýna katýldým...

Cumartesi sabah 09.00’da buluþma yerine gidene kadarki “acaba”larýmý pek önemsemeyerek, gece boyu giysisinden, aksesuarýna hazýrlýðýmý yaptým ve renkli, kasklý, sabahýn köründe güler yüzlü bu velespit gurubuna duhul oldum… Bisiklet üzerinde hayatýnda en fazla 5 km. yapmýþ biri olarak velespit grubundakilerin güzergahý açýkladýklarý “Sasalý’ya gidiyoruz” 15 km, oradan da “Seyrek” 5 Km. sözlerini duyunca baþýmdan aþaðý kilometreler döküldü. Ama ön-arka-alt-üst bilumum bacak kaslarýmý, o güzelim tendomlarýmý, minüslerimi, psikolojimin kosinüsünü sýnamak istiyorsam eðer, baþka yöntem yok. Yaþamadan, denemeden, bilmeden, emek harcamadan nasýl aþarým kilometreleri….

“Emek” oturulan yerden düþ kurmakta harcanan emekle az biraz küçücük farklý. Yol almak için pedalý çevirmek gerekiyor, baþlangýçta, devamýnda, sonrasýnda, habire o pedal çevrilecek.

O kadar da otomobil, scooter, atv, tekne, fayton, papuçlarým gibi araçlarý kullanmakta becerikli biri olsam da, çocukluðunda bisikleti olmayýp ancak 30 yaþýnda bisiklet edinen ve o gece bisikletiyle yatmak isteyen, çok da bisiklet direksiyon becerisi olmayan biri olarak kimseyi çiðnemeden yol almalýyým. Pedal basmaya devam…

Özel bisiklet parkuruna araçlarýn girmemesi için yan yana dizilmiþ bariyerleri ortalayýp illa ki arasýndan geçmeliyim. Silahlý atýþ takýmýndayken 200 metreden 12’ye isabet ettirmek bile daha kolaydý benim için… Pedal basmaya halen devam. Yavaþ gidip grubun ritmini bozmayacak, hýzlý gidip gruptan kimseyi asfalta alaþaðý etmemeliyim.. Pedal basmayý unutmamalý tabii ki.



Kollarýmdaki kan dolaþýmýnýn akýþ hýzýna, belimdeki lumbargonun cayýrtýsýna, dilimin ne kadar uzayabileceðine kadar bir sürü farkýndalýðým oldu. Pedal çevirmeye devam, kaçýþ yok… Scuba dalýþta bir palet vuruþu nötr yüzerlikte yaklaþýk 3 metre yol kat ettirebilirken ve bu tür detaylarda dikkatli biri olmama karþýn kilometre baþýna kaç pedal çevirdiðimi bilmiyorum. Ne sayacak ne soracak halim yoktu, cýlkým çýktý…. Harcanan “emek” kondisyon, koordinasyon, kafa gücü, kol gücü, kas gücü gibi (“k” harfiyle devam edecek olursak) ...ýçýnýzýn da gücü... Onca yýl saklayýp, koruduðum, altýndan yumuþak minderleri eksik etmediðim bu özel bölgemin kendimi sýnamada bunca emek konusu olacaðýný hiç düþünmemiþtim. Kocca kocca velespitlere neden o kadar küçücük sele yaparlar anlamam ki… O nadide bölgemdeki aðrýyan yerin pozisyonunu deðiþtirdikçe aðrýmayan yerlerde aðrýmaya baþladý. Pedala bas ki tez varasýn, pedala bas ki …ýçý kurtarasýn…..

Geldik “bedel”e….. hele ki bu bölümde uzuuuun uzuuuun yazmak isterim deeeeee …. …ýçýmýn üstüne bir oturabilirsem…..

“Sonuç” 65 KÝLOMETRE PEDAL ÇEVÝRDÝM….. Karþýyaka, Kaklýç, Seyrek, Süzbeyli, Kuþ Cenneti, Karþýyaka….



65 kilometre, 65.000 metre, 65.000.000 cm, 650.000.000 milimetre. Milimetrelerin bu kadar yakýn, kilometrelerin bu kadar uzak olduðunu ve gittiðim yere (kendimi götürmemi anlýyorum da) altýmdaki o pedal canavarýný da götürmem gerektiðini; yokuþu çýkýnca denizi görmeyeceðimi, tam tersine ilerde bir yokuþ daha olduðunu anlayacaðýmý bisikletle kendimi sýnamayý yaþamadan anlayamazdým. Sonuçta Türkiye’nin tüm yollarýnýn pürüzsüz, pütürsüz, týrtýksýz olmasý gerekir. Hatta tüm yollarýn hep yokuþ aþaðý olmasý tercihimdir.

En önemli “sonuç”lardan bir tanesi fizyo-saðlýðýmý, psiko-saðlýðýmý korumakta gösterdiðim özeni …ýçýmýn-saðlýðýný da korumakta göstermeliyim. Bu …ýç aðrýsýndan kurtulmanýn tek bir yolu bir kez deðil hep bisiklete binmek, her gün iþe giderken, gidebileceðim her yere bisikletle gitmek…. Bu aðrýdan biraz olsun kurtulmak için tek çözüm…. BÝSÝKLET KULLANMALIYIM…. GÝDEBÝLDÝÐÝM HER YERE BÝSÝKLETLE GÝTMELÝYÝM…. Ne kadar çok “yere”, “kiþiye” bisikletle ulaþýrsam o kadar az aðrýyacak …ýçým(ýz)…. Petrol fiyatlarýnýn artmasýna karþý petrol devlerini boykot edelim mailleri göndermekten daha katýlýmcý ve yararlý bir çözüm… En sevdiðim aracým velespitim olsun…. Üstelik çoook ekonomik, saðlýklý….. küresel ýsýsýz…. çevreye zararsýz….

YAPABÝLÝYORUZ… YOLA ÇIKMAK ÝSTEYÝNCE…. DENEMEK ÝÇÝN YOLA ÇIKINCA….. DENEYÝNCE…. (kendimize, yapabilirliðimize, çevremize, insana, topluma, yaþama dair) FARKINDALIÐIMIZ ARTTIKÇA YAPABÝLÝYORUZ…….



Þerif’e, Alper’e, Günay'a, Mehmet’e, Kaðan’a, Çiðdem'e, Mehtap'a, Berk'e, Abdullah'a, Evrim'e, Birol'a,Yusuf’a, Ýsmail'e, Yüksel'e……………………… 65 km. boyunca artçýlýklarý - öncülükleri ve yan yanalýklarýyla eþlik etmelerine, sohbetlerine, güler yüzlerine, bisiklet yoldaþlýklarýna teþekkür ediyorum…..


Dip Not: O keyifli günün gecesi… Uykudayým…. Halen pedal çeviriyorum…

O keyifli günün ertesi… Sohbetteyim… Halen pedal çeviriyorum…

Son Not: Ege Pedal’ý sevdim.. Bisikletimi seviyorum.. Halen pedal çeviriyorum, ….ýçýmýn aðrýsý çoook azaldý…… petrol dev-le-rine selamlarýmla, bisiklet kullananlara sevgilerimle…….



Bisiklet turunun ve katýlýmcýlarýnýn tüm fotoðraflarýný izlemek, yüksek çözünürlüklü olarak bilgisayarýnýza indirmek için aþaðýdaki linke týklayýnýz.
http://picasaweb.google.com.tr/GunduzAkagunduz/ Velespitcilerle65Km#


Gündüz Akagündüz

www.gunduzakagunduz.com



9 Eylül 2009 Çarþamba / 2790 okunma



"Gündüz Akagündüz" bütün yazýlarý için týklayýn...