Seyfi GÜL
ÝZBANLI BÝLMECELER – “ÝZMÝR'DE PEK ÇOK, FOÇA'DA HÝÇ YOK”
“Bilmece bildirmece el üstünden kaydýrmaca”lara alýþkýn bir nesilden geliyoruz. Þimdiki zaman sorunlarýný da bu yolla ilgililere aktarmak istiyoruz..
Ýþte güncel bir bilmece;
“Menemen’de üç, Hatundere’de iki tane, Ýzmir’de pek çok, Foça’da hiç yok”
Biraz ipucu vereyim. Hani Ýzban trenlerine, Ýzulaþ otobüslerine, Ýzdeniz vapurlarýna binerken bastýðýnýz bir kart var ya. Onunla ilgili. Kent Kart’la yani.
Foça’da iki kent kart dolum bayii var. Ýkisi de ne hikmetse garajdan epey uzaklarda. Sabah erken, akþam geç saatlerde kart dolduracaksanýz açýk bayi bulmanýz imkansýz gibi bir þey. Bu durumu çözecek en basit yöntem 24 saat hizmet veren Kent Kart Otomatik para yükleme makinalarýndan bir tanesini 744 no.lu otobüsün kalkýþ noktasýna koymak. Sabahýn ayazýnda insanlara bayi aratmadan, “fazla konturunuz var mý, parasýný versem benim yerime de bassanýz” diye birbirine yalvartmadan, bir de þoförün “kartta yoksa binemezsin” lafýný duyup güne bozuk bir moralle baþlatmadan, Ýzban yollarýna çýkarabiliriz.
Ýzban ulaþýmý, özellikle Foça gibi kent merkezinden uzaklarda yaþayanlar için rahatlattý, ucuzlattý, kaliteyi yükseltti. Memnunuz. Ama aksayan konularý da dile getirmek gerek.
3 Þubat 2012 Cuma günü 17.20 dolayýnda Alsancak Ýstasyonu’na geldim. Iþýklý levhada Aliaða 14. dakika yazýyor. Hava çok soðuk, yaðmur yaðýyor. Ýstasyon püfür püfür. Ýþ çýkýþý adamlar, kadýnlar, çocuklar. Pek çoðunun sadece gözleri meydanda. Yine de titriyorlar. Aliaða 14. dakika levhasýnda sayýlar düþtü düþtü düþ…
4 dakikadan sonra düþme durdu. Ne bir anons ne bir uyarý. Herkes birbirine bakýyor. Neredeyse bir saat geçtikten ve istasyon adamakýllý dolduktan sonra üzerinde “Çiðli-Alsancak” yazýlý bir tren geldi. Bu nereye gidiyor diye tereddütle ve kapaðý bir an evvel sýcak bir yere atayým telaþýyla vagonlara doluþuldu. Biraz da Aliaða yönüne giden perona yanaþmasýnýn yarým yamalak güveniyle yolculuk baþladý. "Bindik bir alamete gidiyoruz kýyamete" tavrýyla tren içinde yolcular duruma sayýp döküyor. Hemen bir sonraki Halkapýnar duraðýnda bir yolcu, 4-5 dakika sürmeyen bir istasyon için bir saattir neden bekletildiðine öfke kusarak ayrýldý aramýzdan. Tabii tren ekstradan geldiði için “Next Station Karþýyaka” gibi anonslar da çalýþmýyor. Bir saat kadar sonra Menemen’e ulaþtýðýmýzda kulaklarýmýzý týrmalayan, ama içimizi aydýnlatan bir anons duyduk. Tren sürücüsü davudi sesiyle biraz da yolcularý paylar gibi bir tonda “Aliaða’ya gidecekler inmeyin, devam edicez” deme lütfunda bulundular!
Hatundere Ýstasyonu’nda karlý tepelerin önünde bizi 744 no.lu otobüsümüz bekliyor. Koþar adým sýraya girdik. Bineceðiz. Ýçeriden tartýþma sesleri geliyor. Kartý basan bir yolcu neden 3 lira diye soruyor. Þoför izah etmeye çalýþýyor. “90 dakika içinde kullansaydýnýz, 1.25 alacaktý” Yolcu ýsrar ediyor. “Kardeþim treni ben geciktirmedim. Hem soðukta bir saat bekledim. Hem de fazla para alýyorsunuz. Bu ne biçim iþ. Ýzban’ýn hatasýndan ben iki defa cezalandýrýlýyorum.” Þoför’ün “sistem otomatik çalýþýyor, benim yapacaðým bir þey yok” sözleriyle yolcu yerine geçiyor. Ayný tartýþma bir sonraki yolcuyla, ardýndan dört kiþilik bir aileyle devam ediyor. Bakiyesi yetersiz kalan birçok kiþi inip yükleme yapmak zorunda kalýyor ve zaten uzunca bir yoldan gelen herkes onlarý bekliyor.
Foça’ya bir Kent Kart Otomatik Yükleme makinasý koymak, arýza durumlarýnda anons yapmak, para kavgasýný önlemek için yolcuyu gerekirse istasyona almamak, aldýysan da onu maðdur etmeyecek bir çözüm geliþtirmek zor olmasa gerek.
Foça’dan otobüse bindikten sonra gidilecek yere göre iki, iki buçuk saat süren yolculuk boyunca bazen hesapta olmayan ihtiyaç, bazen hastalýk, yaþlýlýk gibi zorunlu ihtiyaç, bazen de çocuklarýn durumu nedeniyle hasýl olan ihtiyaç için onlarca istasyondan hiçbirinde açýk tuvalet olmamasý, güvenlik nedeniyle tuvaletlere insanlarýn sokulmamasýndan yetkililerin haberi yok farz etmek istiyoruz.
Hayatýmýza yenilikler ve rahatlýklar getiren Ýzban ve aktarma otobüslerinin, aksaklýklarýnýn da zamanla giderileceðini, hatta kýþ aylarýnda aþýrý rüzgar alan Hatundere gibi bazý istasyonlarda yolcularýn zaman zaman yarým saat bekledikleri yerlerde, hasta olmamalarý için de bir þeyler yapýlacaðýný umuyor ve bekliyoruz.
Bizim Kent Kart otomatlarý için aþaðýdaki bilmecede uyar.
“Çarþýya vardým iki tane, garaja geldim hiç yok”
Yaz gelmeden, sezon baþlamadan orada da olacak inþallah, hem de bugüne kadar konmayan, otobüslerin kaçta kalkacaðýný gösteren pano’nun yaný baþýnda.
Seyfi GÜL
"Seyfi GÜL" bütün yazýlarý için týklayýn...
“Bilmece bildirmece el üstünden kaydýrmaca”lara alýþkýn bir nesilden geliyoruz. Þimdiki zaman sorunlarýný da bu yolla ilgililere aktarmak istiyoruz..
Ýþte güncel bir bilmece;
“Menemen’de üç, Hatundere’de iki tane, Ýzmir’de pek çok, Foça’da hiç yok”
Biraz ipucu vereyim. Hani Ýzban trenlerine, Ýzulaþ otobüslerine, Ýzdeniz vapurlarýna binerken bastýðýnýz bir kart var ya. Onunla ilgili. Kent Kart’la yani.
Foça’da iki kent kart dolum bayii var. Ýkisi de ne hikmetse garajdan epey uzaklarda. Sabah erken, akþam geç saatlerde kart dolduracaksanýz açýk bayi bulmanýz imkansýz gibi bir þey. Bu durumu çözecek en basit yöntem 24 saat hizmet veren Kent Kart Otomatik para yükleme makinalarýndan bir tanesini 744 no.lu otobüsün kalkýþ noktasýna koymak. Sabahýn ayazýnda insanlara bayi aratmadan, “fazla konturunuz var mý, parasýný versem benim yerime de bassanýz” diye birbirine yalvartmadan, bir de þoförün “kartta yoksa binemezsin” lafýný duyup güne bozuk bir moralle baþlatmadan, Ýzban yollarýna çýkarabiliriz.
Ýzban ulaþýmý, özellikle Foça gibi kent merkezinden uzaklarda yaþayanlar için rahatlattý, ucuzlattý, kaliteyi yükseltti. Memnunuz. Ama aksayan konularý da dile getirmek gerek.
3 Þubat 2012 Cuma günü 17.20 dolayýnda Alsancak Ýstasyonu’na geldim. Iþýklý levhada Aliaða 14. dakika yazýyor. Hava çok soðuk, yaðmur yaðýyor. Ýstasyon püfür püfür. Ýþ çýkýþý adamlar, kadýnlar, çocuklar. Pek çoðunun sadece gözleri meydanda. Yine de titriyorlar. Aliaða 14. dakika levhasýnda sayýlar düþtü düþtü düþ…
4 dakikadan sonra düþme durdu. Ne bir anons ne bir uyarý. Herkes birbirine bakýyor. Neredeyse bir saat geçtikten ve istasyon adamakýllý dolduktan sonra üzerinde “Çiðli-Alsancak” yazýlý bir tren geldi. Bu nereye gidiyor diye tereddütle ve kapaðý bir an evvel sýcak bir yere atayým telaþýyla vagonlara doluþuldu. Biraz da Aliaða yönüne giden perona yanaþmasýnýn yarým yamalak güveniyle yolculuk baþladý. "Bindik bir alamete gidiyoruz kýyamete" tavrýyla tren içinde yolcular duruma sayýp döküyor. Hemen bir sonraki Halkapýnar duraðýnda bir yolcu, 4-5 dakika sürmeyen bir istasyon için bir saattir neden bekletildiðine öfke kusarak ayrýldý aramýzdan. Tabii tren ekstradan geldiði için “Next Station Karþýyaka” gibi anonslar da çalýþmýyor. Bir saat kadar sonra Menemen’e ulaþtýðýmýzda kulaklarýmýzý týrmalayan, ama içimizi aydýnlatan bir anons duyduk. Tren sürücüsü davudi sesiyle biraz da yolcularý paylar gibi bir tonda “Aliaða’ya gidecekler inmeyin, devam edicez” deme lütfunda bulundular!
Hatundere Ýstasyonu’nda karlý tepelerin önünde bizi 744 no.lu otobüsümüz bekliyor. Koþar adým sýraya girdik. Bineceðiz. Ýçeriden tartýþma sesleri geliyor. Kartý basan bir yolcu neden 3 lira diye soruyor. Þoför izah etmeye çalýþýyor. “90 dakika içinde kullansaydýnýz, 1.25 alacaktý” Yolcu ýsrar ediyor. “Kardeþim treni ben geciktirmedim. Hem soðukta bir saat bekledim. Hem de fazla para alýyorsunuz. Bu ne biçim iþ. Ýzban’ýn hatasýndan ben iki defa cezalandýrýlýyorum.” Þoför’ün “sistem otomatik çalýþýyor, benim yapacaðým bir þey yok” sözleriyle yolcu yerine geçiyor. Ayný tartýþma bir sonraki yolcuyla, ardýndan dört kiþilik bir aileyle devam ediyor. Bakiyesi yetersiz kalan birçok kiþi inip yükleme yapmak zorunda kalýyor ve zaten uzunca bir yoldan gelen herkes onlarý bekliyor.
Foça’ya bir Kent Kart Otomatik Yükleme makinasý koymak, arýza durumlarýnda anons yapmak, para kavgasýný önlemek için yolcuyu gerekirse istasyona almamak, aldýysan da onu maðdur etmeyecek bir çözüm geliþtirmek zor olmasa gerek.
Foça’dan otobüse bindikten sonra gidilecek yere göre iki, iki buçuk saat süren yolculuk boyunca bazen hesapta olmayan ihtiyaç, bazen hastalýk, yaþlýlýk gibi zorunlu ihtiyaç, bazen de çocuklarýn durumu nedeniyle hasýl olan ihtiyaç için onlarca istasyondan hiçbirinde açýk tuvalet olmamasý, güvenlik nedeniyle tuvaletlere insanlarýn sokulmamasýndan yetkililerin haberi yok farz etmek istiyoruz.
Hayatýmýza yenilikler ve rahatlýklar getiren Ýzban ve aktarma otobüslerinin, aksaklýklarýnýn da zamanla giderileceðini, hatta kýþ aylarýnda aþýrý rüzgar alan Hatundere gibi bazý istasyonlarda yolcularýn zaman zaman yarým saat bekledikleri yerlerde, hasta olmamalarý için de bir þeyler yapýlacaðýný umuyor ve bekliyoruz.
Bizim Kent Kart otomatlarý için aþaðýdaki bilmecede uyar.
“Çarþýya vardým iki tane, garaja geldim hiç yok”
Yaz gelmeden, sezon baþlamadan orada da olacak inþallah, hem de bugüne kadar konmayan, otobüslerin kaçta kalkacaðýný gösteren pano’nun yaný baþýnda.
Seyfi GÜL
"Seyfi GÜL" bütün yazýlarý için týklayýn...