Seyfi GÜL
SENÝN SUÇUN NE FOÇALI?
Dün (17 Eylül 2012 Pazartesi) Ýzmir Büyükþehir Belediyesi kuruluþu ÝZULAÞ yeni bir hat tesis etti bizim buralara. Baþka bir deyimle 750 No.lu otobüsün güzergahýný uzattý. Artýk Yenibaðarasý’ndan, Ulukent’e çalýþan bir belediye otobüsü var. Bizim 744 numarayla da piþti oluyorlar arada.
Daha çok öðrencilerin yararlanmasý için oluþturuldu diye bir ön bilgi var elimde. Bu gerekçeye uygunda güzel bir ücretleme var. Bu otobüsün makinesi kent kartlardan tam bilet olarak 1.75 lira çekiyor. Yani; Yenibaðarasýndan binersen Ulukent’e de, oradan istersen Cumaovasýna’da, Bornova Evka-3’e de, istersen Konak’a, Üçyol’a, bir zaman sonra Fahrettin Altay’a bu 1.75’le gitmen mümkün. Öðrenci, öðrenci tarifesinde, daha da uygun.
Burada Foçalý olarak düþünmeye baþlýyorum;
Önce 40 dakika kaybedip Hatundere’ye gitmek, oranýn her yaný açýk, dört mevsim esen sýcak-soðuk rüzgarlarýný yemek, bir de tesadüf ederse yarým saat Aliaða’dan gelen treni beklemek zorunda deðilsin. Ulukent’te; Menemen-Cumaovasý hattýna çalýþanlar her beþ dakikada bir istasyonda.
Küçük bir hesapla aralarýnda 3-4 kilometre yol farký olan iki güzergah arasýnda ulaþým açýsýndan neredeyse bir saatlik ulaþým farký var. Üstelik daha eziyetli, daha geç ulaþandan 3, çabuk ulaþandan 1.75 lira alýnýyor.
Evet eskiye oranla, Ýzbanla, Ýzulaþla ulaþým ucuzladý ama, ayný mesafelere gidecek vatandaþa böyle farklý tarifeler çýkarmak niye?
Madem Yeni Baðarasý’ndan Ulukent’e gidilebiliyor, neden Foça’dan gidilmiyor. Neden Hatundere’ye gidilecek zamanda Ulukent’e varýlmýyor. Üstelik daha ucuza.
Daha uzaklardaki Aliaðalýnýn ve benzer daha baþka yerlerin insaný 1.75’le baþlarken, Foçalý neden peþin peþin 3.lirayý bayýlýyor. Hepimiz ayný Büyükþehrin vatandaþlarý deðil miyiz? Foçalý vergide, resim’de harç’ta, belediyeye baþkalarýndan daha az mý katký yapýyor? Yoksa oylarý daha az mý deðerli baþkalarýndan?
Ey Ýzulaþ, Ey Büyük Baþkan;
744’le 750’yi bu kadar yakýnlaþtýrmýþken, her ikisini de dönüþümlü olarak Foça’dan kaldýrmaya ne dersiniz? Bir oraya bir oraya.
Aliaða’ya gidecekleri Hatundere’ye, Ýzmir’e gidecekleri Ulukent’te götürmek daha akýlcý olmaz mý?
Nereye giderse gitsin 1.75’le baþlatmak, herkese uygulandýðý gibi 90 dakika içinde ikinciye ayný bedelle binmek Foçalýnýn da hakký deðil mi?
Adalet bunu gerektirmez mi?
Hala bir otomatik kent kart yükleme makinesine layýk görülmeyen, yukleyecek yer olmadýðýndan sabahýn köründe otobüsün içinde “kartýnda fazlasý olan var mý” diye aranan
hemþehrim?
Senin Ýzmir’e giden öðrencin yok mu, onlarýn çabuk ve daha az paraya gidecek bir hatta ihtiyacý yok mu?
Paran mý çok, vaktin mi, yoksa bilmediðim bir þey mi yaptýn?
Hem paradan, hem zamandan cezalý,
Senin suçun ne Foçalý?
Seyfi GÜL
"Seyfi GÜL" bütün yazýlarý için týklayýn...
Dün (17 Eylül 2012 Pazartesi) Ýzmir Büyükþehir Belediyesi kuruluþu ÝZULAÞ yeni bir hat tesis etti bizim buralara. Baþka bir deyimle 750 No.lu otobüsün güzergahýný uzattý. Artýk Yenibaðarasý’ndan, Ulukent’e çalýþan bir belediye otobüsü var. Bizim 744 numarayla da piþti oluyorlar arada.
Daha çok öðrencilerin yararlanmasý için oluþturuldu diye bir ön bilgi var elimde. Bu gerekçeye uygunda güzel bir ücretleme var. Bu otobüsün makinesi kent kartlardan tam bilet olarak 1.75 lira çekiyor. Yani; Yenibaðarasýndan binersen Ulukent’e de, oradan istersen Cumaovasýna’da, Bornova Evka-3’e de, istersen Konak’a, Üçyol’a, bir zaman sonra Fahrettin Altay’a bu 1.75’le gitmen mümkün. Öðrenci, öðrenci tarifesinde, daha da uygun.
Burada Foçalý olarak düþünmeye baþlýyorum;
Önce 40 dakika kaybedip Hatundere’ye gitmek, oranýn her yaný açýk, dört mevsim esen sýcak-soðuk rüzgarlarýný yemek, bir de tesadüf ederse yarým saat Aliaða’dan gelen treni beklemek zorunda deðilsin. Ulukent’te; Menemen-Cumaovasý hattýna çalýþanlar her beþ dakikada bir istasyonda.
Küçük bir hesapla aralarýnda 3-4 kilometre yol farký olan iki güzergah arasýnda ulaþým açýsýndan neredeyse bir saatlik ulaþým farký var. Üstelik daha eziyetli, daha geç ulaþandan 3, çabuk ulaþandan 1.75 lira alýnýyor.
Evet eskiye oranla, Ýzbanla, Ýzulaþla ulaþým ucuzladý ama, ayný mesafelere gidecek vatandaþa böyle farklý tarifeler çýkarmak niye?
Madem Yeni Baðarasý’ndan Ulukent’e gidilebiliyor, neden Foça’dan gidilmiyor. Neden Hatundere’ye gidilecek zamanda Ulukent’e varýlmýyor. Üstelik daha ucuza.
Daha uzaklardaki Aliaðalýnýn ve benzer daha baþka yerlerin insaný 1.75’le baþlarken, Foçalý neden peþin peþin 3.lirayý bayýlýyor. Hepimiz ayný Büyükþehrin vatandaþlarý deðil miyiz? Foçalý vergide, resim’de harç’ta, belediyeye baþkalarýndan daha az mý katký yapýyor? Yoksa oylarý daha az mý deðerli baþkalarýndan?
Ey Ýzulaþ, Ey Büyük Baþkan;
744’le 750’yi bu kadar yakýnlaþtýrmýþken, her ikisini de dönüþümlü olarak Foça’dan kaldýrmaya ne dersiniz? Bir oraya bir oraya.
Aliaða’ya gidecekleri Hatundere’ye, Ýzmir’e gidecekleri Ulukent’te götürmek daha akýlcý olmaz mý?
Nereye giderse gitsin 1.75’le baþlatmak, herkese uygulandýðý gibi 90 dakika içinde ikinciye ayný bedelle binmek Foçalýnýn da hakký deðil mi?
Adalet bunu gerektirmez mi?
Hala bir otomatik kent kart yükleme makinesine layýk görülmeyen, yukleyecek yer olmadýðýndan sabahýn köründe otobüsün içinde “kartýnda fazlasý olan var mý” diye aranan
hemþehrim?
Senin Ýzmir’e giden öðrencin yok mu, onlarýn çabuk ve daha az paraya gidecek bir hatta ihtiyacý yok mu?
Paran mý çok, vaktin mi, yoksa bilmediðim bir þey mi yaptýn?
Hem paradan, hem zamandan cezalý,
Senin suçun ne Foçalý?
Seyfi GÜL
"Seyfi GÜL" bütün yazýlarý için týklayýn...